ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலைப் போக்குவரத்திற்கான விரிவான வழிகாட்டி

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்து
இன்று எங்கள் தலைப்பு: ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்து

அடிப்படையில், இது ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சிறப்பாக இயங்குகிறது. தாராளமான உள்கட்டமைப்பு, சாலைகளின் நல்ல தரம், இதேபோன்ற ஜெர்மன் சாலை போக்குவரத்து விதிமுறைகள் மற்றும் வலதுபுற போக்குவரத்து ஆகியவை உங்கள் வழியை விரைவாகக் கண்டறிய உதவுகின்றன.

இருப்பினும், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலைப் போக்குவரத்தில் உங்கள் இலக்கை பாதுகாப்பாகவும், விபத்தில்லாமலும் செல்வதற்கு கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் உள்ளன.

வேகம்

நகரின் அடிப்படை வேகம் குடியிருப்பு தெருக்களில் மணிக்கு 60 கிமீ மற்றும் முக்கிய சாலைகளில் மணிக்கு 80 கிமீ ஆகும். சில இடங்களில் மணிக்கு 50 கி.மீ. வேகம் குறைக்கப்பட வேண்டிய இடங்கள் "ஹம்ப்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுவதால் குறிக்கப்படுகின்றன. கூம்பு என்றால் கூம்பு அல்லது மலை என்று பொருள். இந்த மலைகள் பொதுவாக சாலை அடையாளங்களால் முன்பே குறிக்கப்படுகின்றன. மேலும் அதன் மீது மிக மெதுவாக ஓட்டுவது மிகவும் நல்லது. ஒருபுறம், அவை உங்களுக்கு முன்னால் பிரேக் செய்வதால், மறுபுறம், உங்கள் கார் சேதமடையாமல் அல்லது பாதையில் இருந்து உங்களைத் தூக்கி எறிந்துவிடும்.

அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 140 கி.மீ. அதனுடன் தொடர்புடைய அனுமதிக்கப்பட்ட வேகமும் குறிக்கப்படுகிறது போக்குவரத்து அடையாளங்கள். அபுதாபியில் இருந்து அல் ஐன் வரை அதிகபட்ச வேகமாக மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தை அனுமதிக்கும் ஒரே ஒரு அதிவேக நெடுஞ்சாலை உள்ளது.

தெருக்களில் வேக வரம்பை பதிவு செய்யும் ஏராளமான வேக கேமராக்கள் மற்றும் கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வேக கேமராவின் அடர்த்தி சில நேரங்களில் 2 கிமீ ஆகும், அதாவது ஒவ்வொரு இரண்டு கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு வேக கேமரா உள்ளது. தனிப்பட்ட எமிரேட்களில் வேகம் வித்தியாசமாக நடத்தப்படுகிறது. அபுதாபியில் பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை வரம்பு இருக்கும்போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, அனைத்து சாலைகளிலும் மணிக்கு 20 கிமீ சகிப்புத்தன்மை உள்ளது. துபாய்.

நாங்கள் சகிப்புத்தன்மை என்ற தலைப்பில் இருப்பதால்: அனைத்து எமிரேட்களிலும் மதுவின் சகிப்புத்தன்மை ஆயிரத்திற்கு 0 ஆகும்.

கடுமையான அபராதங்கள் இருந்தபோதிலும், அதிகபட்ச வேக வரம்பு பெரும்பாலும் குடியிருப்பாளர்களால் மீறப்படுகிறது. எனவே முன்னெச்சரிக்கை மற்றும் இன்னும் விதிகள் ஒட்டிக்கொள்கின்றன.

சைன்போஸ்ட்கள், போக்குவரத்து அறிகுறிகள் மற்றும் போக்குவரத்து விளக்குகள்

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்தில் என்ன போக்குவரத்து அறிகுறிகள், அறிகுறிகள் அல்லது சிக்னல்கள் உள்ளன?

அடிப்படையில், அறிகுறிகள், போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் போக்குவரத்து அறிகுறிகள் ஜெர்மனியில் உள்ளதைப் போலவே இருக்கும்.

எவ்வாறாயினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் போக்குவரத்து விளக்குகள் நிறுத்தக் கோட்டில் இல்லை, ஆனால் நேரடியாக குறுக்குவெட்டில் சில மீட்டர்கள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க. ஆனால் ஸ்டாப் லைனில் நிறுத்த வேண்டும். எனவே சந்திப்புகளில் ஒரு கண்ணோட்டத்தை வைத்திருங்கள்.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை அடையாளங்கள்

பசுமையான கட்டம் முடிவடைவதற்கு முன், அது ஒளிரும், இதனால் நீங்கள் நல்ல நேரத்தில் நிறுத்த தயாராகலாம். இருப்பினும், டிராஃபிக் லைட் பச்சை நிறத்தில் ஒளிரும் போது இது பிரேக்குகளை கடுமையாகத் தாக்குவதற்கு வழிவகுக்காது, ஏனென்றால் உங்களைப் பின்தொடரும் வாகனம் இதை எதிர்பார்க்காது மற்றும் விபத்து ஏற்படலாம்.

போக்குவரத்து விளக்கு "சிவப்பாக" இருக்கும் போது அதன் மூலம் வாகனம் ஓட்டுவது கடுமையான அபராதங்களை விளைவிக்கிறது. அதை நீங்கள் கண்டிப்பாக தவிர்க்க வேண்டும்.

ஜேர்மன் போக்குவரத்து அடையாளங்களை ஒத்திருப்பதால், போக்குவரத்து அறிகுறிகள் எளிதில் புரிந்து கொள்ளப்படுகின்றன.

அப்படியிருந்தும், சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டிய சில உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, வழியின் உரிமை அமைப்பு. இது எப்போதும் போக்குவரத்து விளக்குகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

சிறிய தெருக்களில் பாதையின் வலதுபுறம் காட்டும் பலகை இருக்கும். வழியே இல்லாத தெருவில் நிறுத்த பலகை உள்ளது. ஜேர்மனியில் பொதுவாக இருக்கும் வலது-முன்-இடது வழியின் விதி ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்தில் இல்லை.

சில சந்தர்ப்பங்களில் சைன்போஸ்ட் அமைப்பு சற்று அசாதாரணமானது. இருப்பினும், அடிப்படையில், இது புரிந்துகொள்வது எளிது மற்றும் அதிர்ஷ்டவசமாக இது ஆங்கிலத்திலும் லேபிளிடப்பட்டுள்ளது, எனவே உங்கள் வழியைக் கண்டறிய நீங்கள் அரபு கிராஷ் பாடத்தை எடுக்க வேண்டியதில்லை.

வழிகாட்டி பலகைகள் பார்க்க எளிதானது மற்றும் நீங்கள் நல்ல நேரத்தில் செல்லக்கூடிய பாதைகளைக் காட்டலாம்.

அனைத்து சுற்றுலா அடையாளங்களும் பழுப்பு நிறத்தில் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, பால்கன் மருத்துவமனைக்கான வழி அல்லது ஹோட்டலுக்குச் செல்லும் வழி.

நீங்கள் அபுதாபி செல்லும் வழியில் திடீரென துபாய் என்று பலகை காட்டினால் பயமாக இருக்கிறது. ஆச்சரியப்பட வேண்டாம், நீங்கள் தவறாக ஓட்டினீர்கள் என்று அர்த்தம் இல்லை, துபாய்க்கு செல்ல பல வழிகள் உள்ளன. நீங்கள் துபாய் செல்ல விரும்பினால் திரும்புவதற்கான ஒரு வழியை மட்டுமே இது காட்டுகிறது.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்து

ரவுண்டானா மூலம் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்தில், பல குறுக்குவெட்டுகள் ஒரு ரவுண்டானாவுடன் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றன, இது சில நேரங்களில் நிறைய பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது. இங்கே போக்குவரத்து விளக்கு அமைப்பு இல்லை என்றால், விதி பொருந்தும்: ரவுண்டானாவில் உள்ள வாகனங்கள் சரியான பாதையில் உள்ளன. ரவுண்டானாவில் உள்ள அனைத்து பாதைகளுக்கும் இது பொருந்தும், இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒரு வாகனம் திடீரென ரவுண்டானாவை விட்டு வெளியேறி ரவுண்டானாவில் உள்ள பாதைகளை வெட்டுகிறது. எனவே உங்களுக்கு இலவச பயணம் கிடைக்கும் வரை காத்திருக்கவும், பிறகு நீங்கள் பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருக்கிறீர்கள்.

பல தடயங்கள் மற்றும் அவை என்ன அர்த்தம்

நீங்கள் மிக விரைவாக கவனிக்கும் ஒரு விஷயம்: பல தடங்கள் கொண்ட பரந்த தெருக்கள். 4, 5 அல்லது 6 வழிச் சாலைகளா? எந்த பிரச்சினையும் இல்லை!

துபாயில் சாலை போக்குவரத்து

மெதுவான வாகனங்கள் இங்கு வலது பாதையையும் பயன்படுத்துகின்றன. இதில் பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகளும் அடங்கும். நீங்கள் இந்த பாதையில் ஓட்டினால், மினிபஸ் அல்லது டிரக் உங்களை மிகவும் மெதுவாக ஓட்டினால், நீங்கள் ஒன்றைத் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்: உங்களால் முடிந்தவரை விரைவில் அடுத்த பாதைக்கு மாறவும், ஏனெனில் மினிபஸ் அல்லது டிரக் அனுமதிக்கப்படாது. அதைச் செய்து, கடினமான தோள்பட்டையை முந்திக்கொண்டு உங்களை வலது பக்கம் கொண்டு செல்ல முயற்சி செய்யலாம். எனவே நீங்கள் அடுத்த பாதைக்கு மாறினால், அது அதன் பாதையில் தங்கி, வலதுபுறத்தில் உங்களை முந்திச் செல்லும்.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்தில் ஒப்பீட்டளவில் சில டிரக்குகள் இருப்பதை நீங்கள் மிக விரைவாக கவனிப்பீர்கள். ஏனென்றால், இங்கு டிரக் ரோடு என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இடம் இன்னும் உள்ளது (சில சமயங்களில் நீங்கள் அடையாளங்களைக் காணலாம்). இந்த டிரக் சாலையை நீங்கள் டிரைவராகவும் பயன்படுத்தலாம், சில சமயங்களில் நீங்கள் வேகமாக அங்கு செல்லலாம்.

ஆனால் பொதுவாக நீங்கள் லாரிகளை முந்திச் செல்ல வேண்டும் மற்றும் வரவிருக்கும் போக்குவரத்தை கவனிக்க வேண்டும். டிரக் ஓட்டுநர்கள் வலப்புறம் வெகுதூரம் ஓட்டுவதற்குப் போதுமானவர்கள், எனவே முந்திச் செல்வது எளிது. ஆனால், முந்திச் செல்லும் போது, ​​இடதுபுறத்தில் ஒரு விறுவிறுப்பான எமிராட்டி உங்களை முந்திச் சென்றால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம், இதுவும் பொதுவான நடைமுறையாகும்.

சரி தடங்களுக்குத் திரும்பு:

ஜேர்மனியைப் போலவே மிக வேகமாக ஓட்டுபவர்களுக்கான இடது பாதை. இங்குதான் வலியுறுத்துகிறார்கள். அவர் உங்கள் ஹெட்லைட்களை தூரத்திலிருந்து ஒளிரச் செய்வார் (இது அச்சுறுத்தலாகக் கருதப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் ஒரு அடையாளமாக) அதனால் நீங்கள் நல்ல நேரத்தில் பாதைகளை மாற்றலாம். நீங்கள் மாறவில்லை என்றால் அது இறுக்கமாக திறக்கும். தேவைப்பட்டால், அவர் உங்களை வலதுபுறத்தில் முந்துவார். ஆனால் இது முக்கியமாக அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் நிகழ்கிறது, அங்கு நீங்கள் வழக்கமாக இடதுபுறம் திரும்பவோ அல்லது திரும்பவோ முடியாது. எனவே நீங்கள் பாதையில் இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

இடையில் உள்ள பாதைகள் மிகவும் மிதமானவை, ஆனால் இடதுபுறம் மட்டுமே முந்துவது பெரிதாக எடுத்துக் கொள்ளப்படவில்லை. எனவே எப்போதும் இருபுறமும் கவனமாக இருங்கள்.

பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள்

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்தில், பாதசாரிகள் எந்த இடத்திலும் முக்கிய சாலைகளைக் கடக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. நிச்சயமாக, இது பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பிற்கு உதவுகிறது மற்றும் ஓட்டுநர்களுக்கு மேலும் உறுதியளிக்கிறது.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் போக்குவரத்து விதிகள்

பச்சை நிற கட்டத்தின் நீளத்தை நொடிகளில் காட்டும் போக்குவரத்து விளக்குகள் உள்ளன அல்லது பச்சை மனிதன் திடீரென்று வேகமாகவும் வேகமாகவும் ஓடுகிறான். பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் பச்சை கட்டத்தைப் பெற மறக்காதீர்கள். பாதசாரி பாலங்கள் மற்றும் பாதசாரி பாலங்களும் உள்ளன. மறுபுறம் குடியிருப்பு பகுதிகளில், சிறிய தெருக்களில் பெரும்பாலும் நடைபாதைகள் இல்லை. பாதசாரிகள் தெருவில் ஓடுகிறார்கள். இங்கே குறிப்பாக எச்சரிக்கை தேவை.

பெரிய குறுக்குவெட்டுகள் பெரும்பாலும் கார்களுக்கான போக்குவரத்து விளக்குகள் இல்லாமல் வலதுபுறம் திரும்பும் விருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை எப்போதும் பாதசாரிகளுக்கான பரந்த "ஹம்ப்களை" கொண்டிருக்கும், அதாவது நான் ஏற்கனவே ஜீப்ரா கிராசிங்குகளுடன் விவரித்த புடைப்புகள். டிரைவர் பிரேக் போட்டு, பாதசாரிகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும். பின்னர் அவர் மாற விரும்பும் தெருவில் தனது வழியை நகர்த்துகிறார், நிச்சயமாக நடந்துகொண்டிருக்கும் போக்குவரத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும். இந்த அமைப்பு ஜெர்மனியில் பிரபலமான பச்சை அம்பு போன்றது.

சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு, அதிகமான பாதைகள் விசாலமான சைக்கிள் பாதைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை பொதுவாக நடைபாதைகளுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளன. சைக்கிள் பாதைகள் இல்லாத சிறிய குடியிருப்பு தெருக்களில், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் தெருவில் வலதுபுறமாக ஓட்டுகிறார்கள்.

குழந்தை இருக்கை கட்டாயம்

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலை போக்குவரத்தில் குழந்தை இருக்கைகள் கட்டாயமாகும். முதலாவதாக, இது தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை நீங்கள் விரைவில் கவனிப்பீர்கள். ஒவ்வொரு நாளும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் சாலைப் போக்குவரத்தில் குழந்தைகள் காரில் சுற்றித் திரியும் குழந்தைகள், பயணிகள் இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் குழந்தைகள், ஜன்னலுக்கு வெளியே பார்க்கும் குழந்தைகள் மற்றும் குழந்தைகள் இருக்கையில் இருக்காமல், வெளியே பார்க்கும் குழந்தைகள் போதுமான உதாரணங்கள் உள்ளன. கூரை ஜன்னல், ஓட்டுநரின் மடியில் அமர்ந்திருக்கும் குழந்தைகள்.

அதிகாரிகள் இப்போது கடுமையான தண்டனைகளுடன் இதை எதிர்கொள்கின்றனர்.

காரில் தொலைபேசிகளைப் பயன்படுத்துங்கள்

இங்கேயும், தெளிவான விதிகள் உள்ளன: ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ சிஸ்டம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​ஓட்டுனர் தொலைபேசி அழைப்புகள் செய்வது, செய்திகளுக்குப் பதிலளிப்பது, மின்னஞ்சல்கள் எழுதுவது, புகைப்படங்கள் அல்லது வீடியோக்களை எடுப்பது அல்லது எந்த வகையிலும் தனது ஸ்மார்ட்போனில் பிஸியாக இருப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அவ்வாறு பிடிபட்டவர்கள் தண்டிக்கப்படுவதோடு, தண்டனைகளும் கடுமையாக இருக்கும்.

இங்கு ஏறக்குறைய அனைவரும் காரில் ஸ்பீக்கர்ஃபோனுக்குப் பதிலாக இயர் பிளக்குகளைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள். தெருவில் கூட, கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் காதில் ஒரு சொருகி உள்ளது.

அடிக்கடி நடப்பது போல், நாங்கள் முழுமையானதாகவோ அல்லது சரியானதாகவோ கூறிக்கொள்ளவில்லை. மேலும் சில பகுதிகளை கண் சிமிட்டினால் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பொருளடக்கம்

ஒரு பதில் விடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிட தேவையான புலங்கள் குறிக்க *